Mintegy 25 kilométerre a Kanadai partvidéktől, az Atlanti-óceán északi részén fekszik egy aprócska szigetcsoport, amely Franciaországhoz tartozik. Ezek a Saint-Pierre és Miquelon szigetcsoporthoz tartozó szigetek, amelyek...

Romantikus Provence - Budapest Budapest, Busz

Romantikus Provence - Budapest Budapest, Busz  

Franciaország
Indulások: 2026.09.14-tól
Időpontok: 1 db
Ellátás: reggeli
Típus: Klasszikus körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: autóbusszal

Utazás: autóbusszal    Szállás: **/*** szálloda    Ellátás: reggeli
 
Kötelező félpanzió (4 vacsora): 25.000,- Ft/fő Egyágyas felár: 52.000,-Ft/fő   
Kötelezően fizetendő audio-guide: 4.200,- Ft, Sztornó biztosítás: 3%
Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy az útlemondási biztosítás és a baleset-, betegség-, poggyászbiztosítás (BBP) együttes megkötésével a Prémium és Privileg módozat esetében a biztosító önrészmentesen térít! További részletek, feltételek és térítési díjak:
ATLASZ Társas Prémium BBP: 5.700-Ft/fő
ATLASZ Társas Privileg BBP: 7.200-Ft/fő (70 éves korig köthető!)
 
Tájékoztató árak a helyszínen fizetendő belépőkről, egyéb költségekről
 
Monaco, kötelező regisztrációs adó és behajtási díj 10 EUR
Nizza helyi idegenvezető: 5 EUR/fő
Idegenforgalmi adó a helyszínen fizetendő (kb. 2 €/fő/éj)
 
Utazás: Az utazás emelt szintű autóbusszal történik, - video-, vagy DVD, büfé. 
 
Felszállási lehetőségek:
Budapest - Déli pu. Koronaőr köz: 05:00
Székesfehérvár - Shell kút M7 59km: 05:50
Siófok – Kiliti TABOL benzinkút (Vak Bottyán u. 34.) 06:10
Balatonlelle - Marche: 07:05
Nagykanizsa - TESCO parkoló: 07:50 
 
Leszállási lehetőségek:
Mosonmagyaróvár - M1-es autópálya 163-as km, Mosoni pihenő, MOL-Marché benzinkút
Győr - M1-es autópálya 119-es km, Arrabona pihenő, OMV benzinkút
Tata – Shell kút, 64-es km, Remeteségi pihenő
Budapest - Déli pu. Koronaőr köz

269 600 Ft/fő-től +
Párizs és egy csipetnyi Normandia - Budapest Budapest, Busz

Párizs és egy csipetnyi Normandia - Budapest Budapest, Busz  2*

Franciaország, Normandia-Bretagne
Indulások: 2026.08.06-tól
Időpontok: 1 db
Ellátás: reggeli
Típus: Klasszikus körutazás
Besorolás: 2*
Szállás: Hotel
Utazás: autóbusszal

Utazás: autóbusszal           Szállás: **szálloda            Ellátás: reggeli
 
Részvételi díj: ,- Ft/fő, Félpanzió (4 vacsora): 45.000,-Ft/fő, Egyágyas felár: 70.000,-Ft/fő Kötelezően fizetendő audio-guide: 4.200,- Ft, Sztornó biztosítás: 3%
 
Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy az útlemondási biztosítás és a baleset-, betegség-, poggyászbiztosítás (BBP) együttes megkötésével a Prémium és Privileg módozat esetében a biztosító önrészmentesen térít! További részletek, feltételek és térítési díjak:
ATLASZ Társas Prémium BBP: 5.700-Ft/fő
ATLASZ Társas Privileg BBP (70 év felett nem köthető!): 7.200-Ft/fő
 
Tájékoztató a helyszínen felmerülő költségekről és belépőkről:
Monet háza: 11 EUR (csak hitelkártyával fizethető!)
Chateau Gaillard: 3,5 EUR
Arromanche körmozi: 7 EUR 
Mont-St-Michel apátság: 11 EUR
Sétahajózás a Szajnán: 18 EUR  
Invalidusok + Napoleon sírja 14 EUR
Párizs regisztrációs adó: 10 EUR
idegenforgalmi adó: 5 EUR/fő
 
Utazás: Az utazás emelt szintű autóbusszal történik, - video-, vagy DVD, büfé.
 
Felszállási lehetőségek:
Budapest - Déli pu. Koronaőr köz: 06:00
Tata – Shell kút, 64-es km, Remeteségi pihenő 06:45
Győr - M1-es autópálya 119-es km, Arrabona pihenő, MOL benzinkút: 07:30
Mosonmagyaróvár - M1-es autópálya 163-as km, Mosoni pihenő, MOL-Marché benzinkút: 07:50 
 

254 600 Ft/fő-től +
Szardínia és Korzika csodái repülővel 8 nap 7 éj - Budapest Budapest, Repülő

Szardínia és Korzika csodái repülővel 8 nap 7 éj - Budapest Budapest, Repülő  3*

Olaszország, Korzika, Castelsardo
Indulások: 2026.09.22-tól
Időpontok: 1 db
Ellátás: félpanzió
Típus: Kirándulás
Típus: Klasszikus körutazás
Típus: Klasszikus városlátogatás
Típus: Tengerparti üdülés
Besorolás: 3*
Szállás: Hotel
Utazás: menetrendszerinti járattal

 Ön eldöntheti, hogy a részvételi díjat euróban, vagy forintban egyenlíti ki! 
Euróban történő fizetési igényét kérjük előre jelezni.

Szardínia és Korzika csodái repülővel 8 nap/7éjszaka 2026

reggelivel, vacsora felár ellenében
ELŐFOGLALÁSI ÁR- VISSZAVONÁSIG

Időpontok reggelivel
06.13-06.20.   329 900 Ft (880 EUR)   
09.22-09.29. 339 900 Ft (906 EUR) 

Felárak: EGYÁGYAS FELÁR NÉLKÜL FOGLALHATÓ  - kétágyas szobában társítással! 
Egyágyas felár: 89 900 Ft/fő (240 €)
Kötelező vacsora felár: 59 900 Ft/fő (160 €) 
Kötelező repülőtéri illeték 20 kg-os feladott poggyásszal
(80x120x120cm), és üléssel: 59 900 Ft/fő (160 €)
A fedélzetre csak egy kis retikül méretű (40x20x30cm) poggyász vihető fel.

Kötelező audio-guide: 6000 Ft/fő (16 €)

3. ágyon 3-12 éves korig 10 000 Ft kedvezmény

Üdülőhelyi és regisztrációs díj (helyszinen fizetendő):  30 EUR/fő/tartózkodás
Elvárt/ajánlott borravaló: kb .10 EUR/fő

Minimum létszám: 30 fő.

Felárak és belépők:

Fakultatív programok igény szerint (min. létszám 25 fő):  

ITTHON FIZETENDŐ:
Korzika - hajókirándulás és kisvonat  - foglalással egyidőben kell jelentkezni rá   44 900 Ft/fő (120 EUR/fő)

HELYSZÍNEN FIZETENDŐ:
Castelsardo - Itália egyik legszebb települése                                                       35 Eur/fő
Porto Cervo - Baia Sardinia-
Smaragd part                                                          45 Eur/fő
Tempio Pausania - a Limbara hegy ölelésében - fürdőzés                                    35 Eur/fő
Sassari - Saccargia  -  fürdőzés                                                                             45 Eur/fő
Maddalena szigetek – hajókirándulás ebéddel– fürdőzéssel                                 95 Eur/fő

Belépők igény szerint a helyszínen fizetendőek!
San Francesco templom Alghero kb. 3 Eur/fő
Saccargia templom                       kb. 5 Eur/fő - 
Castelsardo (kozepkori varosresz) transzfer kb.  3 Eur/fő
Anghelu Ruju vagy Palmavera nuraghe kori építmények : kb. 5. Eur/fő

A részvételi díj tartalmazza: szállást reggelivel, magyar idegenvezetőt, repülőjegyet, repülőtéri transzfereket.

A részvételi díj nem tartalmazza: kötelező vacsora felárát, audio guide költéségét, repülőtéri illetéket feladott csomaggal és ülőhellyel, baleset-, betegség-, és poggyászbiztosítás díját (classic típus 730 Ft/fő/nap, prémium típus 950 Ft/fő/nap), útlemondási díjat, az esetleges belépőket a helyszínen, valamint a felárakat, a helyszínen fizetendő idegenforgalmi és regisztrációs díjat és borravalót. Az útlemondási biztosítás 15% önrészt tartalmaz. Foglalással egyidőben megkötött útlemondási - és prémium utasbiztosítással (950 Ft/fő/nap) az önrész kiváltható.

Az útra speciális lemondási feltételek vonatkoznak.

A kötbér összege az utazó lemondása esetén -mivel a repülőjegy nem visszatéríthető-: 
szerződéskötéstől számított  36 napig: 40% 
35-22 napig: 60% 
21-16 napig: 70% 
16-8 napig: 100% 
 
A kötbérbe beletartoznak a repülőjegyhez kapcsolódó költségek is! 

Repülôvel történô utazás esetén a légitársaságok által biztosított repülôjegyek módosítására, lemondására az egyes légitársaságok által kiadott szabályok vonatkoznak. Az Utazásszervezô nem felel a közlekedési vállalatok menetrend-változtatásaiért, járatainak késéseiért, szolgáltatásának elmaradásáért, az ezekbôl következô további szolgáltatások elmaradásáért, illetve a lemondással kapcsolatos visszatérítési üzletpolitikájáért.

466 200 Ft/fő-től +

Mintegy 25 kilométerre a Kanadai partvidéktől, az Atlanti-óceán északi részén fekszik egy aprócska szigetcsoport, amely Franciaországhoz tartozik. Ezek a Saint-Pierre és Miquelon szigetcsoporthoz tartozó szigetek, amelyek - annak ellenére, hogy közel 4000 km-re fekszenek a szárazföldtől - továbbra is francia irányítás alatt állnak. Ezek a szigetek Franciaország utolsó Atlanti-óceáni gyarmatainak számítanak.St. Pierre és Miquelon szigeteket az európaiak 1520-ban kezdték benépesíteni, és 1536-ban francia gyarmat lett.

A következő néhány évszázadban a szigeteken britek és franciák civakodtak azért, hogy eldöntsék ki uralkodjon a szigeteken illetve melyik kontinens földrajzi része a terület. Végül Franciaország lemondott minden észak-amerikai kolóniájáról, amely Észak-Amerika keleti részének jó nagy szeletét képezte, kivéve a Saint- Pierre és Miquelon szigeteiket, amelyek még mindig francia kézben vannak. A szigetcsoport nyolc szigetből áll, összesen 242 négyzetkilométer hosszú. Ezek közül csak két sziget, Saint-Pierre és a Miquelon lakott. A többi csupasz, sziklás és meredek partvidék, és csak egy vékony tőzegréteg lágyítja ezt a zord tájat.

A szigetek 6000 lakosának 90%-ka Saint-Pierre-en él, amely kicsi sziget, viszont mélyvízi dokkoló létesítményekkel ellátott kikötővel rendelkezik és egy repülőtérrel is. Egykor a Saint- Pierre és a Miquelon lakói halászattal és Newfoundland partjainál működő halászflották karbantartásával foglalkoztak. De az 1920-as évek elején az alkohol eladása és fogyasztása az Egyesült Államokban új gazdasági lehetőséget nyitott számukra. Saint-Pierre és Miquelon, egy francia gyarmat, amely az Észak-Amerikába történő alkohol csempészés csomópontjává vált. Ez az új iparág annyira jövedelmező lett, hogy a szigetlakók lemondtak a halászatról.

A halüzemeket bezárták és tárolókká váltak, míg a vízparton új betonraktárak nyíltak. A masszív építkezési robbanás ellenére a raktárhelyiségek még mindig elégtelenek voltak, ami miatt a szeszesital társaságok fizettek a magántulajdonosoknak, hogy a saját pincéiket használják a készletek tárolásához. Ezen időszakban még Al Capone is elidőzött a szigeten.Közel tizenhárom éven át ezen a kicsi és távoli szigeten addig soha nem látott gazdasági fellendülés volt tapasztalható, amely alkohollal látta el a „szomszédjait”.

De amikor az alkoholtilalom 1933-ban véget ért, a virágzó gazdaság összeomlott és a szigetlakók visszatértek eredeti szakmájukhoz:  a halászathoz. Jellegzetes tengeri határok1972-ben Kanada és Franciaország között vita merült fel a kanadai és a franciaországi Saint Pierre és Miquelon terület közötti tengeri határok kapcsán.  A vitát választott bírósági eljárás keretében 1992-ben rendezték. Egy kizárólagos gazdasági övezetet (EEZ) hoztak létre a szigetek körül és ezt Franciaországnak ítélték oda.

A zónának, szokatlan kulcslyukas alakja van, ez egy 20 km széles és 348 km hosszú vizes folyosó, amely a szigetektől délre fut. A vízi folyosónak kellett volna biztosítania Franciaország számára a kizárólagos gazdasági övezethez való hozzáférését a nemzetközi vizekről anélkül, hogy áthaladna Kanada kizárólagos gazdasági övezetén. Azonban a határokat nem húzták meg megfelelően, és a fenti térképből is kitűnik, hogy a kanadai zóna jóval meghaladja a franciát, és megszünteti a tervezett hozzáférési útvonalat.

A New York Times szerint a tengeri határnak egy másik hibája is volt.A tengeri határ, félúton Saint-Pierre és Newfoundland között, csak déli irányban haladhat át a kanadai Green Island és a Little Green-szigeteken. Vagy talán mégsem. Egyes térképek mindegyik szigeteket a tengeri határ mindkét oldalán jelölik, mások szerint a határ egyenesen rajtuk keresztül megy - ezzel egy harmadik szárazföldi határt biztosítva Franciaországnak Amerikában.