Az emberek Kambodzsa észak-nyugati részén, közel Battambang városához, a saját kezükbe vették az ügyet. Saját vasúti „járműveket” hoztak létre bambuszból és régi súlyzókból...

Sziám öröksége trópusi pihenéssel - Thaiföld - Budapest, Repülő  

Thaiföld, Phuket, Bangkok
Indulások: 2026.10.19-tól
Időpontok: 1 db
Ellátás: félpanzió
Típus: körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: menetrendszerinti járattal

Program:

1. NAP ELUTAZÁS BUDAPESTRŐL A menetrend függvényében, várhatóan a reggeli órákban elutazunk Budapestről. Délután átszállás Dohában. 2. NAP ISMERKEDÉS BANGKOKKAL A kora reggeli órákban megérkezünk a thai fővárosba. Szállodánkban lepakoljuk csomagjainkat majd megkezdjük a város felfedezését. Elsőként a Királyi palotába látogatunk el. A komplexum részét képezi a Wat Phra Kaew templom, ami a Smaragd Buddha otthona. Nem messze található a Wat Pho templom, amely a híres Fekvő Buddhának ad helyet. A Királyi palotát elhagyva egy Klong túrán fogunk részt venni. Motorcsónakokkal Bangkok legrégebbi csatornáján haladva felfedezhetjük a cölöpökre épült hagyományos faházak különleges világát. Napunk végén ellátogatunk a főváros legnagyobb virágpiacára, a Pak Klong Taladra, ahol különleges orchideákat, rózsákat és kézzel készített virágfűzéreket láthatunk. Ezt követően visszamegyünk a szállodába. 3. NAP PIACLÁTOGATÁS, KANCHANABURI Reggeli a szállodában, majd látogatást teszünk a Maeklong vasúti piacon, ahol a helyi árusok másodpercek alatt húzzák félre standjaikat, amikor a vonat áthalad a piac közepén. Ezt követően továbbutazunk a Damnoen Saduak lebegő piacra. Felfedezzük a csatornákat, kóstolhatunk helyi finomságokat, majd nézelődünk a környező gyümölcsültetvények között. Délután Kanchaniburiba utazunk, ahol felkeressük a II. világháborúhoz kapcsolódó emlékhelyeket. Meglátogatjuk a szövetséges katonai temetőt, és megtekintjük a híres Kwai folyó feletti hidat. Programunk végén különleges szállásunkra utazunk, amely Kwai folyón helyezkedik el. Vacsoráig szabadidő és pihenés. 4. NAP HELLFIRE PASSTÓL A SAI YOK NOI-VÍZESÉSIG Délelőtt látogatást teszünk a Hellfire Pass emlékhelyen és múzeumban, amely a thaiföldi–burmai vasútvonalat építő hadifoglyoknak állít emléket. Ezután továbbutazunk a Sai Yok Noi-hoz, egy erdő ölelte mészkőlépcsős vízeséshez. Délután utazás Ayutthayába, elfoglaljuk a szállásunkat, majd rövid pihenőt tartunk. Este tuk-tukos városnézésre indulunk az UNESCO Világörökségi területen. A vacsoránkat egy hangulatos folyóparti étteremben fogyasztjuk el. 5. NAP AYUTTHAYA, MAJD REPÜLÉS CHIANG MAI-BA Reggel Thaiföld egykori királyi fővárosát Ayutthayát látogatjuk meg, ahol a történelem csendje és a romtemplomok időtlen méltósága fonódik össze. Láthatunk ma is működő kolostort, a fák gyökerei között rejtőző Buddha-fejet és közel 400 éves, khmer stílusú királyi templomot. Ezt követően látogatást teszünk a Chao Sam Phraya Nemzeti Múzeumban, ahol királyi aranykincsek és templomokból származó régészeti leletek láthatók. Programunk végén transzfer a repülőtérre, elrepülünk Chiang Mai-ba. Szállás (4 éj), vacsora. 6. NAP CHIANG MAI FELFEDEZÉSE Reggeli után tuk-tukkal indulunk a Kad Luangra, mely Chiang Mai legnagyobb piaca. Friss élelmiszerek, helyi snackek, hagyományos ruhák és jellegzetes regionális termékek várják a látogatókat. Ezt követően rövid séta a közeli Kad Meo piacra. A piac főként kézműves tárgyairól és színes textíliáiról ismert. Tuk-tukkal továbbutazás a Thapae úton keresztül az Óváros falaihoz, majd látogatás a Wat Phra Singh templomnál. A templom a lanna építészet egyik legszebb példája. Láthatjuk a Viharn Lai Khan-t, Észak-Thaiföld legimpozánsabb szent könyvtárát. A látogatás után transzfer a kikötőbe, ahol megkóstolhatjuk Csang Mai híres, curry-s tésztalevesét. Napközben lesz szabadprogram is. Ebéd után kisbusszal indulás a Wat Phra That Doi Suthep templomhoz, Chiang Mai ikonikus szent helyéhez. Este szállás. 7. NAP ARANYHÁROMSZÖG TEMPLOMAI A napunk első állomása a Wat Rong Khun (Fehér Templom), mely egy modern mestermű, amelyet tükröződő mozaikok díszítenek. Ezt követően ellátogatunk Karenbe a hosszúnyakúak falujába, ahol megismerhetjük a hegyi törzs hagyományait. Ebédünket egy tipikus helyi étteremben fogyasztjuk el. Továbbutazás az Arany Háromszögbe, ahol Thaiföld, Laosz és Mianmar határa találkozik. Csónakázunk a Mekong folyón, majd megtekintjük az Ópium Múzeumot. Visszaút Chiang Maiba, útközben megálló a Wat Rong Suea Ten-nél (Kék Templom), amely lenyűgöző, kobalt-kék belső teréről ismert. Szállás, mint előző napokon. 8. NAP MAE WANG-VÖLGY, ELEFÁNT OTTHON Mai napunk egészét a Mae Wang-völgyben töltjük tartalmas programokkal. A folyón bambusz tutajjal egy vízeséshez megyünk. Ezt követően ellátogatunk egy elefánt otthonba, ahol a bátrabbak részt vehetnek az állatok etetésében és fürdetésében. Délután visszaérkezés Chiang Mai-ba. Este khantoke vacsorán veszünk részt: hagyományos északi thai étkezés tálcákon felszolgálva, Lanna kulturális táncprodukcióval kísérve. 9. NAP BÚCSÚ CHIANG MAI-TÓL, UTAZÁS PHUKETRE Reggeli a szállodában, majd transzfer a Chiang Mai repülőtérre, és elrepülünk Phuketre. Transzfer a tengerparti szállodába. A nap hátralévő részében szabadprogram és pihenés. 10. NAP PHUKET FELFEDEZÉSE A mai nap során végighaladunk a sziget festői tengerparti útjain, miközben lenyűgöző kilátás nyílik a partvonalra. Fotós megállót teszünk a Karon kilátópontnál, ahonnan Kata Noi, Kata Yai és Karon strandjai, valamint az Andamán-tenger panorámája tárul a szemünk elé. Ezt követően felfedezzük Phuket óvárosát, amely a kínai kereskedők örökségét és a színpompás szino-portugál építészetet ötvözi. Ellátogatunk a Wat Chalong-hoz, a sziget legfontosabb és legszebb kolostorához, amely szent relikviáiról és különleges atmoszférájáról ismert. A napot a híres Promthep-foknál zárjuk, ahol a sziget egyik legszebb naplementéje tárul a szemünk elé. 11-12. NAP PIHENÉS ÉS FAKULTATÍV PROGRAMOK Ezen a két napon mindenki eldöntheti, hogy pihen a szálloda tengerparti strandján vagy választ a fakultatív programjaink közül:

- Phi Phi-szigetek – egész napos hajós kirándulás gyorshajóval
Egész napos, kényelmes kirándulás Phi Phi-szigetek világába gyorshajóval. Indulás Phuket kikötőjéből, érkezés Phi Phi Leh ikonikus helyszíneire: Maya Bay, Loh Samah Bay, Viking Cave. Ebéd után pihenés, úszás vagy sznorkelezés Phi Phi Don kristálytiszta vizeiben, majd visszatérés Phuket felé – felejthetetlen élményekkel.

- Phang Nga-öböl & James Bond-sziget – egész napos hajós és kenus élmény
Egész napos élmény Phang Nga-öböl lenyűgöző világában, indulással Phuket szigetéről. Kenuzás Panak Island barlangjaiban és Hong Island titkos lagúnáiban, látogatás a legendás James Bond-sziget helyszínén, majd pihenés Nakae Island fehér homokos partján. Thai ebéd a fedélzeten, ikonikus sziklákkal és smaragdzöld vízzel körülölelve.

- Phuket FantaSea show & vacsora – kulturális élmény egy varázslatos estén (kedd, péntek és vasárnap 17:30-23:30 között)
Egy felejthetetlen esti program a Phuket FantaSea világában, ahol a thai kultúra látványos show-vá formálódik, elegáns vacsorával fűszerezve. Karneváli hangulat, majd a 3000 férőhelyes Palace of the Elephants színpadán a Fantasy of a Kingdom előadás: mitológia, akrobatika, illúziók és élő elefántok. Az estét a Golden Kinnaree Buffet gazdag thai és nemzetközi kínálata teszi teljessé.
13. NAP BÚCSÚ PHUKETTŐL Egész napot még Phuketen töltjük, majd a vacsorát követően transzfer a repülőtérre. 14. NAP HAZAUTAZÁS BUDAPESTRE Éjfél után felszállunk, majd hajnali átszállást követően hazautazás. Budapestre várható érkezés a kora délutáni órákban.
Oltásokkal kapcsolatos információkat weboldalunkon talál. Az útlevélnek a hazaérkezés napjától számítva még minimum 6 hónapig érvényesnek kell lennie.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).

1 495 500 Ft/fő-től +

Éveken át az utazóknak meg kellett küzdeniük a világ egyik legsúlyosabb állapotban lévő vasúti hálózatával. A vonatok ritkán közlekedtek, az egyenetlen dombvidéki szakaszokon a kisiklások gyakoriak voltak, illetve a vonaton megtett út időben sokkal hosszabbnak bizonyult, mintha gyalog tették volna meg ugyanazt az utat.

Az emberek Kambodzsa észak-nyugati részén, közel Battambang városához, a saját kezükbe vették az ügyet. Saját vasúti „járműveket” hoztak létre bambuszból és régi súlyzókból, melyeket kerekekként hasznosítottak. A helyiek műveiket „Norries”-nak, azaz ahogy a tengerentúli látogatók ismerik, „Bambusz vonatnak” nevezték el.

Minden bambusz vonat alapja egy 3 méteres fa keret, melyet ultra könnyű bambusz lécekkel fedtek be. Két súlyzó szerű forgóvázon támaszkodik, és egy újrahasznosított víz szivattyú vagy egy benzinmotor van a kerekekhez csatlakoztatva övekkel és más szíjként használt anyagokkal.

Ezek a rozoga járművek akár 20 embert is képesek szállítani az öreg síneken, akár 40 km/h sebességgel is, miközben a pálya gyakorlatilag csak pár centiméterrel van a szerkezet alatt. Az elferdült, meghajlott és törött síneken az utazás igen kényelmetlen, de sokkal biztonságosabb és gyorsabb, mint az elődjén. „A bambusz vonatokkal a házamtól ami Phnom Teppedey-ben van, el tudok menni Battambangba gyógyszerekért”  - mondja Sao Nao, miközben egy kisebb csapat emberrel a síneken ülve várja a vonatot.

„Nagyon biztonságos módja az utazásnak, a taxi és a motorkerékpár nekem túl gyors, utóbbin gyakran megszédülök és leesek róla. A bambusz vonaton le tudok ülni és akár aludni is tudok míg odaérünk. Ugyanezt egy motorkerékpáron nem tudnám megtenni.” De mi történik, hogyha két vonat szembetalálkozik egymással útjuk során?

A válasz egyszerű: amelyiken kevesebben utaznak, gyorsan leszállnak, és leemelik a szerkezetet a sínekről, hogy a szembe jövő el tudjon haladni, aztán visszateszik a sínekre járművüket és utaznak tovább. Szerencsére ez akár egy perc alatt is végrehajtható, amire kiváltképp akkor van szükség, amikor egy „igazi” vonat jön velük szembe.

Az ilyen bambusz járművek a kambodzsai közlekedési rendszer nem hivatalos részét képezik. Ők biztosítják a kapcsolatot a kisebb falvak között, illetve nem csak emberek, hanem az áruk fuvarozását is segítik. Továbbá bevételt is jelentenek az embereknek, hiszen sok gazdag turista akár 2 dollárt is fizet naponta, hogy ezeken közlekedhessenek, ez pedig Kambodzsában a legtöbb polgár két havi bérével megegyező összeget jelent.

Ezeket a vonatokat számos olyan vidéki városban elkezdték használni, melyet a vasúti szerelvények már régen elkerültek. Így vált lehetségessé, hogy Battambang és Phnom Peng között is beüzemeljék őket.

Most azonban, mivel folyamatban vannak a nemzeti vasútvonalak felújításai, sok ilyen pályaszakaszt vagy felszedtek teljesen, vagy már nincsenek összeköttetésben egymással, valahol az út során kettészakadtak, valamint a hatóságok már kevésbé megengedőek használatukat illetően, a bambusz vonatok eltűntek.

A helyiek által a csak „norry-ként” ismert vonat Battambang mellett az utolsó még létező ilyen bambusz vonat.